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液壓機在中國已經(jīng)發(fā)展到了很高的領(lǐng)域。目前我國市場上的液壓機與傳統(tǒng)的沖壓工藝有很多的不同。今天以500噸液壓機為例為您介紹一下。與傳統(tǒng)的沖壓工藝相比，500噸液壓機的液壓成形工藝在減輕重量、減少零件數(shù)量和模具數(shù)量、提高剛度與強度。 為了降低生產(chǎn)成本等方面具有明顯的技術(shù)和經(jīng)濟優(yōu)勢，在工業(yè)領(lǐng)域尤其是汽車工業(yè)中得到了越來越多的應(yīng)用。500噸液壓機在汽車工業(yè)及航空、航天等領(lǐng)域，減輕結(jié)構(gòu)質(zhì)量以節(jié)約運行中的能量是人們長期追求的目標(biāo)。也是先進制造技術(shù)發(fā)展的趨勢之一，加上液壓機液壓成形就是為實現(xiàn)結(jié)構(gòu)輕量化的一種先進制造技術(shù)。此外，500噸液壓機的液壓成形也被稱為內(nèi)高壓成形，例如生產(chǎn)不銹鋼煙囪它的基本原理是以管材作為坯料，在管材內(nèi)部施加超高壓液體同時。對管坯的兩端施加軸向推力，進行補料。在兩種外力的共同作用下，管坯材料發(fā)生塑性變形，并最終與模具型腔內(nèi)壁貼合。得到液壓機的液壓形狀與精度均符合技術(shù)要求的中空零件，并且適當(dāng)?shù)目蓽p少后續(xù)機械加工和組裝的焊接量�，F(xiàn)在的500噸液壓機更加節(jié)能，節(jié)省生產(chǎn)成本，提升成品質(zhì)量。這些都是傳統(tǒng)工藝所不能比擬的。
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