在多年的生產(chǎn)生活當(dāng)中,液壓機(jī)廠家的技術(shù)人員一直在研究提升液壓機(jī)精度的問題。今天就現(xiàn)有的技術(shù)來說一說,液壓機(jī)廠家是如何提高導(dǎo)向精度和偏心載荷下保持精度的能力。尤其是伺服液壓機(jī)是如何控制精度的。
第一,加長伺服液壓機(jī)滑塊的導(dǎo)向尺寸。一般滑塊的導(dǎo)向長度與跨度之比為0、3~0、6,現(xiàn)在很多四柱多功能液壓機(jī)的這一比值已達(dá)1、2~2。
第二,采用中央導(dǎo)柱。采用中央導(dǎo)柱結(jié)構(gòu),就可在不增加滑塊高度的情況下使導(dǎo)向長度YL大大加長,提高了導(dǎo)向精度,并使導(dǎo)軌面上擠壓應(yīng)力大為降低。
第三,采用機(jī)械同步裝置提高運(yùn)動精度和抗偏心載荷能力。主要結(jié)構(gòu)有齒輪齒條式和同步連桿式。采用機(jī)械同步裝置后滑塊精度大為提高,并大大減小了偏載下導(dǎo)軌面上的擠壓應(yīng)力和改善了應(yīng)力分布情況。
現(xiàn)在主要是通過這幾個方法來提升液壓機(jī)的精度,液壓機(jī)廠家還在不斷的提升相關(guān)的技術(shù),未來我們的技術(shù)可能會達(dá)到國際先進(jìn)水平,這就是我們的目標(biāo)。
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