| 由深圳招商重工集團(tuán)承接的香港西鐵站鋼結(jié)構(gòu)工程,由于工期緊、任務(wù)重,其中有許多大中型軋成工字梁需要尋找協(xié)作廠彎曲加工,其需要彎曲的型鋼均為進(jìn)口型鋼,材質(zhì)為50B和43C兩種,主要規(guī)格有UC254×254×107、UB356×171×67、UB305×165×46、UB305×165×54等。工件使用長(zhǎng)度約6m,彎曲半徑為22.7m。根據(jù)設(shè)計(jì)、監(jiān)理要求:①為保證強(qiáng)度,本工程的彎曲件只能冷彎,絕對(duì)禁止動(dòng)火處理;②用與使用構(gòu)件等長(zhǎng)的弧度樣板檢查彎曲弧度,其間隙≤2mm:③構(gòu)件側(cè)向彎曲≤2mm:④在構(gòu)件使用長(zhǎng)度上不允許有對(duì)接焊縫;⑤構(gòu)件上不允許焊其它輔助工具進(jìn)行彎曲;⑥每根彎曲件必須經(jīng)嚴(yán)格檢查才能出廠。
二、冷溫方法選擇
型鋼梁冷彎在鋼結(jié)構(gòu)制造中經(jīng)常用到，主要有普通油壓機(jī)壓彎和專用型鋼彎曲設(shè)備上拉彎兩種，目前國(guó)內(nèi)大中型鋼梁的精密彎曲主要在專用設(shè)備上拉彎，還沒有資料介紹在普通油壓機(jī)精密彎曲大中型型鋼梁的方法。如用拉彎，構(gòu)件兩端必須有夾位不能彎曲，為此構(gòu)件要加長(zhǎng)500mm 左右，工程彎曲件數(shù)量較大，損失會(huì)很大。壓彎若能滿足設(shè)計(jì)要求，可做到材料最省、成本最低。廣東省水電二局正是以這兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)取得了香港西鐵工程彎曲件構(gòu)件加工的協(xié)作廠家資格。
三、存在的問題
（1）用普通油壓機(jī)精確冷彎大中型軋成梁通常存在以下問題：
因大中型型鋼梁彎曲時(shí)變形力較大，當(dāng)腹板上部單位力大于材料的屈服強(qiáng)度時(shí)腹板先失穩(wěn)，達(dá)不到正常彎曲的目的。
（2）因材料具有彈性，回彈量估算不準(zhǔn)確，壓力機(jī)冷彎壓型鋼梁時(shí)難以壓出精確的形狀。
（3）為解決彎曲連續(xù)性，往往壓彎應(yīng)設(shè)上、下模，在大壓力機(jī)上操作，行程控制不準(zhǔn)確，容易壓過位置而破壞工件。
（4）因工件和模具形狀偏差影響，工件受力偏離形心，使工件側(cè)彎過大失穩(wěn)。
四結(jié)論
尺寸偏差對(duì)鋼結(jié)構(gòu)熔透焊縫連接疲勞強(qiáng)度（壽命）的影響是相當(dāng)顯著的，其對(duì)連接疲勞壽命的影響要嚴(yán)重于對(duì)疲勞強(qiáng)度的影響，尺寸偏差對(duì)平面對(duì)接熔透焊縫連接疲勞強(qiáng)度（壽命）的影響要高于對(duì)K 形熔透焊縫連接疲勞強(qiáng)度（壽命）的影響。嚴(yán)格控制熔透焊縫連接的錯(cuò)邊和角變形等尺寸偏差，并采取合適的制作工藝以減小平面對(duì)接焊縫余高（如對(duì)焊縫磨平），從而減緩連接及其附近的應(yīng)力集中，是提高熔透接熔透焊縫連接）疲勞強(qiáng)度、延長(zhǎng)連接疲勞壽命的有效途徑。焊縫連接疲勞強(qiáng)度、延長(zhǎng)其疲勞壽命的重要措施。
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