| 螺栓連接為什么要進(jìn)行防松？
在機(jī)械設(shè)備中，如果螺栓突然脫落可能會(huì)造成車(chē)間中的重大安全隱患，所以在我們?cè)O(shè)計(jì)時(shí)一定要保障螺栓連接的地方有基本的防松措施。螺栓的防松措施可以分為三種：摩擦防松、機(jī)械防松和不可拆卸。防松的基本設(shè)計(jì)中比常見(jiàn)的是摩擦防松中的螺母防松和機(jī)械防松中的槽形螺母防松。一頂螺母防松也叫雙螺母防松運(yùn)用兩個(gè)對(duì)頂螺母擰結(jié)后存在的相互作用力，已經(jīng)防松的一種措施。
如果一個(gè)螺母松脫需要克服兩個(gè)螺母間的摩擦力才能脫落，各種措施在老設(shè)備中經(jīng)常可以見(jiàn)到，而槽形螺母防松則是在螺母擰緊后用開(kāi)口膠穿過(guò)螺栓尾部的小孔與螺母超鏈接，從而達(dá)到機(jī)械防松的效果。隨著時(shí)代的發(fā)展不可拆卸，防松方法也使用得越來(lái)越多，比如點(diǎn)焊，不可拆封方法也是保潔以及要固化粘合等等不能破壞螺栓或者緊固件無(wú)法重復(fù)使用，所以多用在航空以及其他領(lǐng)域。
新的EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。采用了兩級(jí)離心式油氣分離器。可是廢氣中的油氣分離更徹底。解決了老款發(fā)動(dòng)機(jī)令人頭疼的燒機(jī)油問(wèn)題。同時(shí)加入了AVS可變配氣正時(shí)及升程技術(shù)，優(yōu)化了進(jìn)排氣效率，低速更有勁，高速更省油，復(fù)合噴射技術(shù)優(yōu)化的供油方式，滿(mǎn)足了動(dòng)力和油耗的兩種需求。
皮帶輸送機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易于維修，幾乎所有行業(yè)都會(huì)用到，但是在工作中，皮帶跑偏是皮帶輸送機(jī)的致命因素，也但是輸送機(jī)最常見(jiàn)的故障，它能造成設(shè)備主要部件的損壞，減少設(shè)備的壽命，在工廠中也很容易造成安全事故，那皮帶輸送機(jī)是為什么會(huì)？可能是因?yàn)闄C(jī)頭空間大幅在同一調(diào)值。物料的沖擊導(dǎo)致皮帶跑偏，在機(jī)械設(shè)計(jì)中皮帶輸送機(jī)是常見(jiàn)的輸送裝置，它輸送兩大結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)單易于維修，幾乎所有行業(yè)都會(huì)用到，但是在工作中，輸送帶跑偏卻是皮帶輸送機(jī)的致命因素，在工廠中也很容易造成安全事故。
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